SEAT LeónAlle SEAT León Mk1 en Mk2 gerelateerde dicussies kunnen hier gevoerd worden
LET OP!
Je bent niet ingelogd of niet geregistreerd bij het Nationaal Auto Forum. Om van alle mogelijkheden bij het Nationaal Auto Forum gebruik te maken kun je je hier registreren.
ik heb een seat leon 1.9 sdi uit 2001, mijn vraag is of het ook mogelijk is om een chiptuning te doen bij deze auto, op google kom ik vaak alleen tdi tegen. dus vandaar mijn vraag of het mogelijk is.
Mocht het willen, wat zou dit ongeveer dan gaan kosten?
Een Sdi is soms zonder turbo en dan kan deze er achteraf op.
Maar er zijn diverse VW golfjes met trage turbo dus die kunnen wel gedaan worden.
Dus kijk naar uitlaat en of je de turbo kunt vinden.
Ook de compressie verhouding verraad of er een turbo op zit, boven de 1:21 is normale onder de 1:19 is soms Sdi motor en dan is het probleemloos te doen zonder extra kosten.
ik heb een seat leon 1.9 sdi uit 2001, mijn vraag is of het ook mogelijk is om een chiptuning te doen bij deze auto, op google kom ik vaak alleen tdi tegen. dus vandaar mijn vraag of het mogelijk is.
Mocht het willen, wat zou dit ongeveer dan gaan kosten?
Ik had ook het vermoeden dat ze trage en snelle Tdi verkochten maar in sommige landen word deze wel als Sdi geleverd, net als VW vaak doet dus meestal met trage lage druk turbo die je hoger kunt zetten.
Met minder PK zit je in België goedkoper en zelf later hoger zetten bespaarde belasting en verzekeringspremie.
Met het kenteken op RDW kijken en ik weet of het een Sdi of Tdi is en of je het kan Chippen.
Een persoonlijk bericht is toegestaan als je jou kenteken geheim wilt houden.
Afhankelijk woonplaats tussen de €295 en €450,- mogelijk.
De AQM motor die ook in de bestelauto zit is wel leverbaar geweest maar was erg zeldzaam dus wel Sdi motor van 1.9.
November 1999 tot Juni 2006 leverbaar geweest!
50 Kw 68 Pk dus erg langzaam en minder PK dan de nu zuinige Ibiza Ecomotive die uit een 1.2 Tdi al 75 moet halen!
De Tdi had 5 verschillende met andere hoeveelheden PK's uit zelfde blok dus gezien deze onverwoestbaar!
Tussen de 90 en 150 PK was af fabriek leverbaar dus ruim dubbele van wat U nu heeft is mogelijk.
Indien geen turbo kan deze altijd er nog op en van de sloop gelijk de rest overzetten en dan is chiptechnologie altijd mogelijk.
De Skoda Fabia Combi Sdi is vandaag met turbo nu 128 Pk dus het kan bij Skoda en VW en Seat monteren dezelfde 1.9 diesel!
Dus het kan maar kost wel andere uitlaat van Tdi en een oude turbo van sloop.
Dus als je een snelle Skoda Fabia Sdi1.9 ziet, het type plaatje is nog niet vervangen!
Kosten chip €299, rest sloop en de uitlaat €200,- dus het kan betaalbaar.
Allen klopt de versnellingsbak niet meer dus straks iets grotere banden maat.